대서양에는 몇 개의 변방과 폐쇄된 바다가 있다. 흑해는 대서양에서 13번째로 큰 바다이다. 면적은 , 부피는 이다. 흑해는 아시아와 유럽 대륙 사이에 있다. 서쪽으로는 발칸 반도와 접하며 동쪽으로는 캅카스 산맥, 북쪽으로는 동유럽 평원, 남쪽으로는 서아시아의 아나톨리아와 접한다. 흑해 배수 분지는 해안을 공유하는 6개국을 포함한 여러 나라를 배수한다.

바다는 북쪽으로는 러시아와 우크라이나, 남쪽으로는 터키, 서쪽으로는 불가리아, 동쪽으로는 조지아와 국경을 접하고 있습니다. 루마니아는 또한 흑해로 통하는 통로가 있다. 흑해 유역은 약 2백만 평방 킬로미터의 면적을 차지하고 있으며 25개국을 배수하고 있다. 흑해는 아조프 해를 포함하여 약의 해안선을 가지고 있다. 러시아는 바다 위에서 가장 긴 해안선을 가지고 있고, 터키와 우크라이나 가 그 뒤를 잇고 있다.

바다에 접한 거의 모든 나라에서 내륙 수역에 붙여진 이름은 흑해와 같다. 하지만, 그리스에서, 바다는 역사적으로 “유럽해”라고 불려왔습니다. 하지만, “흑해”라는 명칭은 대체 명칭을 사용하는 나라에서도 바다의 공식 명칭입니다. 그렇다면, 왜 바다는 “검은색”이라고 불릴까요?

고대에는 흑해를 단순히 “바다”라고 불렀다. 그러나, 그리스 식민지화 직전에, 고대 그리스인들은 그 해안에 적대적인 부족들이 살고 있었고, 바다 또한 항해하기 어려웠기 때문에 그것을 “인접할 수 없는 바다”라고 이름 지었다. 그러나 폰토스 지역이 밀레시아인에 의해 식민지화되고 그리스 문명에 포함되면서 바다는 “환대 가능한 바다”로 이름이 바뀌었다.

왜 바다가 결국 “흑해”로 명명되었는지에 대해서는 수많은 가설이 있다. 한 가지 가설은 바닷물의 어두운 색이다. 이 어두운 색은 죽은 동식물과 난파된 배가 오랫동안 물속에 있을 때 형성된다. 황화수소 농도가 높기 때문에 이 물체들과 시체들에 검은 진흙이 형성되어 물이 검은 색을 띠게 된다. 또 다른 이론은 “검은색”이라는 이름이 겨울에 심한 폭풍이 몰아칠 때 바다가 검게 변하는 것을 관찰한 선원에 의해 바다에 붙여졌다는 것이다.

흑해 지역은 북대서양에서의 북대서양 진동 현상으로 인해 기후 변화가 일어난다. 이러한 기상 현상은 중위도 기단과 북대서양 사이의 상호작용에서 비롯된다. 북대서양 진동의 상대적인 강도는 겨울 동안 북쪽 지역에 도달하는 차가운 공기의 양을 감소시킨다.

흑해와 함께 해안 지역은 5월과 10월 사이에 따뜻한 날이 특징인 해양성 기후를 경험한다. 1월 바다의 중심부의 평균 기온은 화씨 46도이고 서쪽으로 내려갑니다. 봄에는, 공기의 온도가 화씨 61도, 여름에는 화씨 74도까지 올라갑니다. 북서쪽 지역은 겨울에 화씨 -22도 이하로 떨어지면서 가장 낮은 온도를 경험한다. 6월, 10월, 12월은 가장 비가 많이 오는 달이다.

흑해에서 가장 큰 섬은 우크라이나의 자릴하치 섬입니다. 면적은 약 2이고 길이는 이다. 그 섬은 약수터와 모래 해변으로 유명합니다. 온천 외에도 400개가 넘는 작고 짠 호수가 그 지역 전역에 흩어져 있다. 자릴하흐는 보존된 독특한 동식물을 가지고 있다. 섬과 인근 만은 자릴가흐 국립공원의 일부이다. 우크라이나의 다른 흑해 섬들에는 스네이크 섬, 베레잔 섬, 노바 젬리아 섬, 스완 섬이 있다 카지노사이트.

흑해는 활발한 해양 생태계가 보여주는 풍부한 자연 유산을 가지고 있다. 흑해의 대부분의 해양 종들은 영양분이 풍부하고 기수 상태에 적응한다. 이 바다에는 규조류, 콕콜리토포어, 다이노플라겔라테를 포함한 여러 식물성 플랑크톤 그룹이 있다. 이 식물성 플랑크톤들은 다양한 해양 종들의 중요한 먹이 공급원이다.

오염과 해변의 정착을 포함한 인간의 활동은 그것의 생태계에 부정적인 영향을 끼쳤다. 이러한 활동은 일부 종들의 현저한 감소로 이어졌다. 돌고래와 돌고래는 멸종 위기에 처해 있고, 지중해 몽크 바다표범은 멸종 위기에 처해 있습니다.

흑해는 물자의 이동을 용이하게 하는 전략적 무역 회랑이다. 그것은 무역과 무역을 용이하게 하면서 동유럽과 세계의 나머지 지역을 연결한다. 흑해와 직결되는 경제 활동은 해운, 관광, 어업, 석유, 가스이다. 이 바다에는 우크라이나의 12개 항구를 포함하여 최대 30개의 항구가 운영되고 있다. 항구와 만은 최대 2,500척의 상선을 수용할 수 있다.

어업은 흑해 경제의 핵심 부문으로 연간 3500억 달러 이상의 수익을 창출한다. 낚시는 주로 겨울에 이루어지며, 대부분의 물고기는 11월과 12월 사이에 잡힌다.

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